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古巴政府日前宣布铁路系统新规,首次允许外资企业获得古巴铁路运营管理权。新规将于今年9月生效。根据新规,古巴的铁轨、铁路设施和铁道机车车辆将可由一个或多个运营商完全或部分管理,运营商可以是古巴或外国的自然人或法人组织。新规还对车辆运行、设备维修、应急措施、安全监管等方面做了进一步规范。
古巴于1837年建成拉美历史上第一条铁路,目前全国铁路总长超过1万公里,其中一部分由于年久失修已弃用。近年来,古巴积极开展铁路现代化改造,已与俄罗斯、法国等国签署购买机车等多项协议。(来源:新华网)
【点评】日前古巴对现行2014年《外国投资者》部分条例进行重新修订,简化对外商投资项目的评估和审批程序,以吸引外商投资,推动本国经济的发展。本次古巴放开外资企业获得古巴铁路运营管理权的限制,旨在引入先进的铁路技术及设备改善目前的铁路现状,实现铁路的现代化改造。建议中国企业及投资者对此予以持续关注。
据阿联酋《宣言报》近日报道,根据总部在华盛顿的产权联盟(Property Rights Alliance)发布信息,在产权方面,阿联酋国际产权指数达7.527点,位居地区首位,在全球125个国家中排名第21位,超过法国(排名23位)、智利(排名29位)、西班牙(排名33位)和巴西(排名55位)。
其中,阿联酋在物质产权方面全球排名第6位,在物质产权保护方面全球排名第14位,房地产登记指数全球排名第4位。在贷款便利性方面,阿联酋在地区排名第2位,全球排名第8位。在司法体系和政策指数方面,阿联酋在地区排名首位,全球排名第23位。阿联酋在依法治国方面全球排名第38位,在反腐败方面全球排名第23位。
在知识产权方面,阿联酋整体指数达7.895点,知识产权保护指数全球排名第21位。其中全球知识产权保护指数排名前五位的国家依次为芬兰、新西兰、瑞士、挪威和新加坡。(来源:阿联酋《宣言报》)
【点评】据世贸组织多个方面数据显示,2017年阿联酋的出口在全球排名中升至全球第15位,服务贸易方面的进出口位居阿拉伯国家首位。随着与海外贸易往来的深入发展,阿联酋的知识产权保护水准不断提升,在国际产权排名中位居阿拉伯国家首位。建议中国企业及投资者充分了解阿联酋的投资市场及其投资机遇,注重企业的知识产权保护。
阿联酋新的工业发展的策略的目标是:实现可持续发展、创新发展、降低碳排放、支持中小企业、以发明创造激活产业、到2021年创新在非石油国内生产总值的比重为5%。新战略内容有:每个酋长国明确的行动计划;全国工业区之间的互补计划,突出每个工业区的利益点、能力和相对优势;统一工业部门的投资程序,调整部分投资程序;发放工业牌照,合并牌照的发放以便利投资者。
能源和工业部正与各酋长国合作制订联邦层面的支持工业发展措施。在太阳能领域,2050年规划中太阳能发电在阿联酋能源结构的占比为44%,目前太阳能发电占比为18%。到2050年可再次生产的能源发电的目标是100GW,这在某种程度上预示着将有大量的投资机会和新项目招标。过去几年中,阿联酋也成功建立了钢铁工业的基础,并将进一步实现增长、进步和竞争力提升。
对于阿联酋工业领域在地区和国际上的竞争优势,阿联酋拥有保护投资者的法律和法规,安全和政治稳定,大型的工业区,发达的陆海空交通基础设施,技术先进、人员齐备的仓储物流。(来源:中国驻阿拉伯联合酋长国使馆经商处)
【点评】阿联酋新的工业发展的策略旨在吸引外商投资工业领域,加大工业领域的创新,提升工业的整体竞争力及在国内生产总值中的比重。阿布扎比地区增大对工业园区的建设,完善工业园区的基础设施建设,提升阿联酋在石化、钢铁、水泥等领域的产品出口能力。建议对阿联酋投资感兴趣的中国企业积极关注能源及工业领域的投资机会及投资项目。
据伊朗《金融论坛报》近日报道,伊朗总商会强调了伊朗加入国际政府间金融行动特别工作组的必要性。伊朗总商会在其最新的代表委员会会议上宣布的一份声明中警告,如果伊朗不遵守反洗钱机构提出的40项建议,那么伊朗与国际间的金融隔离就会成为确定事件。声明补充说,通过加入金融行动特别工作组(FATF),伊朗可向其他几个国家发出信号,表明与伊朗进行金融交易是安全的。
伊朗反洗钱法最初于2011年获得议会批准,但随着伊朗寻求从FATF高风险和非合作国家名单中剔除,必须对该法案进行更新。然而,宪法监督委员会最近裁定,议会通过的反洗钱法案与伊朗宪法和法律不一致,并将其送回立法机关修改。该法案是把伊朗从FATF黑名单中提出所必须的,FATF支持各国政府打击洗钱和融资。
伊朗政府向议会提出了四项法案,这中间还包括根据FATF标准修改伊朗的反洗钱、打击资助法,以及加入联合国打击跨国有组织犯罪(巴勒莫)公约和国际禁止融资公约。伊朗希望将自己从FATF黑名单中剔除,该黑名单让外国投资者望之却步。(来源:伊朗《金融论坛报》)
【点评】2017年3月世界反洗钱金融行动特别工作组(FATF)决定维持伊朗是洗钱高风险国家的黑名单地位的裁定,以督促伊朗遵守和履行FATF行动计划,该计划旨在要求伊朗采取财金事务透明和可核查的措施,以打击洗钱和融资。
据《德黑兰时报》近日消息,伊朗石油的中国买家开始将他们几乎全部货物转移到伊朗国家油轮公司(NITC)拥有的船只上(运输),以便在美国再次实施经济制裁的情况下保持(原油)供应。
这一转变表明伊朗最大的石油客户中国尽管受到制裁威胁,但仍希望继续购买伊朗原油。消息人士称,为保障原油供应,中国国有石油贸易商珠海振荣公司和亚洲最大的炼油商中石化集团在与伊朗国家石油公司(NIOC)的长期供应协议中启动了一项条款,允许他们使用NITC运营的油轮(运输)。
长期供应协议中的石油价格已从先前的“离岸价”条款变为“目的港船上交货”,这在某种程度上预示着伊朗将承担交付原油的所有成本和风险,并提供保险。(来源:德黑兰时报)
【点评】随着美国对伊朗开展新一轮的制裁,全球原油供应及其价格将因此受一定的影响,中国对伊朗原油的需求量受此影响在不断下滑。建议中国企业持续关注美国对伊朗制裁的后续影响。